LIFE
Σε μείωση διαθέσιμων θέσεων – αριθμού πτήσεων προχωρά, στην Ελλάδα, η Ryanair καθώς με εξαίρεση τη Μύκονο και τα Χανιά σε όλους τους άλλους προορισμούς της προχωρά σε… περικοπές.
Σύμφωνα με τις χθεσινές ανακοινώσεις του εμπορικού διευθυντή David O’ Βrien, στην Αθήνα, η προσφερόμενη χωρητικότητα, τη θερινή περίοδο του 2017, θα είναι μειωμένη κατά 17% στην Αθήνα, 7% στη Θεσσαλονίκη, 17% στην Κέρκυρα, 15% στη Ρόδο και 11% στην Κεφαλλονιά, ενώ διακόπηκε πλήρως το δρομολόγιο της Κω. Αντίθετα, οι μόνοι προορισμοί που θα αυξηθεί η χωρητικότητα είναι τα Χανιά (4%) και η Μύκονος (39%).
Αντίστοιχα, τη χειμερινή περίοδο του 2017, η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα, στο σύνολο των ελληνικών προορισμών, θα είναι μειωμένη κατά 10%.
Σύμφωνα με τον κ. O’ Brien, η μείωση των διαθέσιμων θέσεων / πτήσεων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη έχει να κάνει, κυρίως, με τη συρρίκνωση των μεταξύ τους καθημερινών δρομολογίων, λόγω των εργασιών στο αεροδρόμιο «Μακεδονία». Μάλιστα, στο σημείο αυτό, το στέλεχος της Ryanair επέκρινε την ΥΠΑ για το “αλαλούμ” που επικράτησε με τις αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των έργων.
Επιπροσθέτως, επέκρινε το «Ελ. Βενιζέλος» για τα υψηλά του τέλη, εκφράζοντας επιφυλάξεις και για τη Fraport, σημειώνοντας ότι τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια θα καταστούν ακριβότερα κατά 6%, σε σχέση με τα ισπανικά.
Σύμφωνα με αεροπορικούς αναλυτές, η συρρίκνωση της ανάπτυξης της Ryanair στην Ελλάδα καταδεικνύει ότι η εταιρεία, με το συγκεκριμένο επιχειρησιακό μοντέλο που διαθέτει, δεν μπορεί να επιμηκύνει τη περίοδο των πτήσεων ή και να ενισχύσει τον αριθμό τους σε διάφορους ελληνικούς προορισμούς, σε συνδυασμό με την ισχνή ζήτηση.
Tέλος, στο 15% ανέρχεται το μερίδιο αγοράς της Ryanair στην Ελλάδα, σύμφωνα με εκτιμήσεις της ιρλανδικής εταιρείας. Πρώτη παραμένει η Aegean Airlines και τρίτη η easyJet.
